“MICHELIN LTX Trail
Apto para vehículos eléctricos
Seguridad duradera dentro y fuera de carretera
Recorre caminos y senderos pavimentados con MICHELIN LTX Trail, que ofrece seguridad duradera dentro y fuera de carretera. Óptimo rendimiento de frenado con desgaste y seguridad en condiciones de humedad.
Prolongada vida útil de la banda de rodamiento, incluso en condiciones todo terreno
Excelente rendimiento de frenado en mojado, incluso con desgaste y manejo preciso en seco
Menores niveles de ruido para una conducción cómoda
Durabilidad para viajes cortos todo terreno.
Viaja por más tiempo
MICHELIN LTX Trail una duración un 41% mayor en comparación con las llantas líderes de la competencia, esta llanta incorpora el compuesto de banda de rodamiento RallyForce2, que proporciona una vida útil excepcional tanto en carreteras pavimentadas como sin pavimentar. Los bloques de la banda de rodamiento, resisten cortes y astillas en terrenos más accidentados.
Seguridad y control, hechos para durar.
MICHELIN LTX Trail ofrece un excelente agarre en carreteras mojadas, frenando hasta 3,1 metros antes cuando es nueva y hasta 4,6 metros antes cuando está desgastada, en comparación con las llantas líderes de la competencia. Cuenta con laminillas de espesor variable con cientos de bordes de agarre para mantener el agarre en mojado, que se unen en seco para una conducción controlada.
Niveles de ruido más bajos para una conducción cómoda.
Experimente una reducción de los niveles de ruido al circular por calles urbanas y rurales con la llanta MICHELIN LTX Trail. Con los bloques MICHELIN Duo-Harmony, esta llanta reduce el ruido interior en un 19,8 %. Dos formas de bloque diferentes en el centro de la banda de rodamiento distribuyen la energía del ruido del patrón en un espectro más amplio para una conducción SUV más tranquila.
Diseñado para resistir y mantenerte en movimiento.
MICHELIN LTX Trail presenta una construcción de pared lateral duradera desarrollada para resistir rajaduras y pinchazos. El diseño Biting Shoulder envuelve la banda de rodamiento desde el flanco para proteger contra la agresión lateral. Afronte tanto caminos de asfalto como pistas de grava con un neumático duradero para dentro y fuera de carretera.